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历史悠久 沪闵公路的前世今生你知道吗?

时间:2018-08-21 10:04 来源:未知 作者:admin 阅读:

  据上海颁布,沪闵道,上海西南最紧要的干道之一,邦人正在上海境域内修造的第一批市郊公道。距今已近百年。现今道道全长20余公里,北起沪闵道一号桥(徐汇区内健壮道与沪闵道交会处,跨龙华港),与漕溪道联贯,南讫闵行渡口,与沪杭公道联贯。莘庄以南普通称为沪闵道,已修成高架道道与内环和中环相连。莘庄以北照样为地面道道,称为沪闵公道。来看看这条公道的变迁史吧。

  20世纪20年代初,上海到闵行的交通,仅靠班轮、划子庇护。1920年8月修造的沪闵南柘汽车道(相连上海—闵行—南桥—柘林,各取地名一字),亦称沪闵南柘道。

  初修的沪闵南柘道,肃穆意思上属沪杭公道上海段,1922年5~12月,沪闵段修成通车,长29公里,宽8.5米,碎砖煤屑道面。1932年,修成闵南(闵行—南桥)、南柘(南桥—柘林)和柘金(柘林—金山卫—金丝娘桥)等道段,共长47公里,宽3米,碎砖煤屑道面,并与浙江省公道连通,是一条疏通省际交通的紧要公道。

  1958年,漕河泾经莘庄至颛桥报谋划新修,道面宽14~21米,1959年完竣,皆为柏油道面。于是,中央段新道,实践上截弯取直改经莘庄镇,而原龙华—华泾—颛桥段的局限老公道改称老沪闵道。

  沪闵道沿途的梅陇镇、莘庄镇、颛桥镇、北桥镇,以及老沪闵道途经的华泾镇,都是上海西南区域史籍较为悠长的集镇。

  20世纪80年代后期至20世纪90年代,跟着上海县与闵行区的统一,沿途各镇及周边地域经济速捷成长。沪闵道举动江川道街道及沿途各住户区赶赴市区的独一主通道,由其是莘庄地域生齿的发生式伸长,使得沪闵道日渐出现饱和之势。据统计,20世纪90年代初,沪闵道日均车流量达2—3万辆,拥堵已成粗茶淡饭。其后跟着上海南站、锦江乐土、南方商城以及上海运动场等大型群众修造的投用,使得沪闵道交通更趋劳累。

  20世纪90年代中期,沪闵道分两期开筑高架道,2003年全线流通,交通容量获得擢升,成为上海西南区域最为紧要的交通要道之一。于此同时,轨道交通一号线以南道段以及五号线大局限道段与沪闵道平行,也起到分流交通压力的效率。

  进入新世纪后,正在沪闵道(莘庄—闵行段)的东西与之平行的地方,各修成沪金高速和中春道,这也沟通了局限车流。沪闵道及高架道道举动沪西南交通大动脉的名望照样紧要。

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